是否支持加工定制是
是否进口否
测量对象NO、NO2.CO、CO2、CH、SO2气体和颗粒物
检测精度高精度，响应时间< 10ms
测量范围光强检测距离远可覆盖至少30米的河道
测量方式激光吸收光谱技术
测量时间实时在线监测
响应时间<30S
光源激光
输出方式RJ45接口输出(SON通讯协议）
抗震动能力显著提高，大光斑接收
稳定性强
探测精度高
结构型式内置校准及波长锁定双气池
测量重复性高，由于采用激光技术，测量精密度远**行业标准
适用范围船舶尾气排放监测
类型全激光检测原理船舶尾气排放监测系统
功率600W
尺寸可定制
电源220V
船舶尾气检测所需要的是一种简单的、能适应船舶恶劣检测环境的、能同时检测多种气体的检测技术。而基于AI智能应用的多传感融合技术，灵敏度高、精密度好、分析范围广、分析速度快、可以连续自动测定、维护保养简单,可以同时进行SO2、N0、N02等气体浓度的检测，是一种较理想的气体成分和浓度分析方法，在监控船舶机尾气排放方面具有其它技术难以比拟的优势。
气体分析单元：系统可根据客户监测需求选配不同的气体分析技术：紫外差分光谱气体分析技术、非分光红外气体分析技术、**命电化学传感器技术，实现SO2、NOX、CO、CO2、HC、O2等多组分气体体积浓度的在线监测。
■系统控制单元：系统采用主流PLC作为核心控制元件，中间继电器作为输出元件，自动完成采样、排水、故障处理等操作。
■适用于震动、高温和潮湿的监测环境。
■可实现多个采样点的循环监测。
■可通过多种输出接口将数据传输到上级集中控制系统，为远程监测、工艺调整提供实时依据。
该系统有如下特性：
■预处理单元：系统采用抽气能力为6L/min的采样泵为系统提供样气的输送动力；采用一级过滤精度为5μm的TF3000过滤器，过滤样气的同时分离样气中的液态水；采用一台电子冷凝器，内含2个蠕动泵，输出样气≤5℃，去除样气中含有的气态水；采用一级过滤精度为0.1μm的精密过滤器作为样气进入分析仪表前的后一级过滤元件，保证样气达到船舶废气分析系统的分析仪表使用要求。
本系统通过多技术融合传感、两级数据处理算法及冗余通信设计，解决了船舶尾气监测中的精度、环境适应性与法规合规性难题，满足IMO 2025年强化版CII要求及中国“双碳”战略目标，可适配90%以上远洋船舶的改装或新建需求。本系统根据新的进行选择技术设计，TDLAS+紫外DOAS+NDIR多光谱融合，同时可根据具体的监管要求量身定制选型。
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