是否支持加工定制是
是否进口否
测量对象NO、NO2.CO、CO2、CH、SO2气体和颗粒物
检测精度高精度,响应时间< 10ms
测量范围光强检测距离远可覆盖至少30米的河道
测量方式激光吸收光谱技术
测量时间实时在线监测
响应时间<30S
光源激光
输出方式RJ45接口输出(SON通讯协议)
抗震动能力显著提高,大光斑接收
稳定性强
探测精度高
结构型式内置校准及波长锁定双气池
测量重复性高,由于采用激光技术,测量精密度远**行业标准
适用范围船舶尾气排放监测
类型全激光检测原理船舶尾气排放监测系统
功率600W
尺寸可定制
电源220V
根据MARPOL附则VI、GB15097-2016和GD01-2011等国际、国内行业标准要求,敏义船舶废气连续在线监测系统MY-CB-1000采用紫外差分光谱气体分析技术、非分光红外气体分析技术及**命电化学传感器技术,可同时在线监测船舶排放废气及废气处理工艺过程中的SO2、NOX、CO、CO2、HC、O2等多组分气体体积浓度
本系统采用PAS光声光谱技术的优势:
免预处理:直接检测原始气体,避免采样损失。
灵敏度:利用共振放大效应,比NDIR灵敏度高2–3个数量级。
宽动态范围:单台设备覆盖ppb至百分比浓度。
多组分检测:通过激光波长快速切换实现多气体同步分析(需多光源或宽调谐激光器)。

气体分析单元:系统可根据客户监测需求选配不同的气体分析技术:紫外差分光谱气体分析技术、非分光红外气体分析技术、**命电化学传感器技术,实现SO2、NOX、CO、CO2、HC、O2等多组分气体体积浓度的在线监测。

■适用于震动、高温和潮湿的监测环境。
■可实现多个采样点的循环监测。
■可通过多种输出接口将数据传输到上级集中控制系统,为远程监测、工艺调整提供实时依据。

■系统控制单元:系统采用主流PLC作为核心控制元件,中间继电器作为输出元件,自动完成采样、排水、故障处理等操作。
本系统通过多技术融合传感、两级数据处理算法及冗余通信设计,解决了船舶尾气监测中的精度、环境适应性与法规合规性难题,满足IMO 2025年强化版CII要求及中国“双碳”战略目标,可适配90%以上远洋船舶的改装或新建需求。本系统根据新的进行选择技术设计,TDLAS+紫外DOAS+NDIR多光谱融合,同时可根据具体的监管要求量身定制选型。
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